CN
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« Répondre #210 le: 05 Décembre 2021 18:11:19 » |
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En théorie : 400 L de réservoirs Conso de 3 L/Nq ... 300 L pour 100 Nq reste 50 L/réservoirs de quoi faire 25 à 30 milles supplémentaires. En pratique : lors de ma croisière estivale Plein fait au Crouesty = 2 x200 L à bord Navigation entre 29, 25, 20 puis 8/11 nds du Crouesty jusqu'à Bourgenay (mer de l'arrière se creusant n fin de parcours) Crouesty - Bourgenay : 88 Nq - 266 L selon les jauges multifonctions Suzuki soit 3.02 L/ Nq ... il devait donc me rester 134 L soit 44 Nq de réserve au maxi (sur la base de 3 L/Nq). Dans les faits j'ai remis à bord 273 L soit 127 L restant au total pour les deux réservoirs soit 42 Nq avant panne sèche ! Avec 2x200 L : Prévoir qq bidons en sécurité, ... de mon point de vue Merci !
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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ziak31
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« Répondre #211 le: 05 Décembre 2021 18:20:56 » |
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Je me renseigne si tu veux
Oui’ tu peux lui poser la question, merci
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Journalisée
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Philippe
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CN
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« Répondre #212 le: 05 Décembre 2021 18:24:12 » |
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Oui’ tu peux lui poser la question, merci Je me renseigne demain
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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California
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« Répondre #213 le: 06 Décembre 2021 08:45:01 » |
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Quel plaisir ce doit etre!!!!!!! recevoir son bateau neuf. Encore un peu de patience, plus que plus ou moins 2 mois!!!! Pour aller en Corse 400 litres c'est effectivement un peu tendu.... Donc il faudra des bidons. Mais cela s'organise et tu ne vas pas aller en Corse tous les week-ends Encore félicitations
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« Dernière édition: 07 Décembre 2021 07:12:36 par California »
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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Robalo
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« Répondre #214 le: 06 Décembre 2021 08:55:32 » |
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400l de réservoir au lieu de 600 choisis, si cela était nécessaire à mon programme de navigation, je me plaindrais Il est vrai qu'avec la pénurie actuelle, le CC ne verrait je pense aucun inconvénient à rembourser les acomptes versés et annuler la commande.....Mais il pourrait aussi lui être demander de prendre en charge la location d'un bateau à partir de la date de livraison prévue jusqu'à la date de réception du bateau avec les réservoirs conformes à la commande.... Le minimum aurait été d'être prévenu de l'impossibilité de livrer le bateau avec les réservoirs commandés
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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bataclo
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« Répondre #215 le: 06 Décembre 2021 09:02:37 » |
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C'est sûr que dans ce sens là c'est pénible de subir cette erreur des choix de réservoirs ...
Tu devras je pense embarquer 3 bidons de 20L pour une totale sécurité, mais c'est pas glop ...
En relativisant, ce n'est pas si grave, les longs trajets sans ravitaillement en cours de nav sont assez rares, juste la liaison vers la Corse pose problème, et avec les jerrycans, ça se gère (je fais la liaison Palavas Hyères (105 Mn) sans ravitailler avec les 2 verado 225CV sur mon 8.5WA
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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stephane
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« Répondre #216 le: 06 Décembre 2021 10:06:33 » |
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Si tu as commandé 2x300l et tu obtiens 2x200l, c'est absolument pas normal, il y a vraiment des failles dans le système qualité en fabrication ou cette option n' a pas été cochée lors de la commande par le CC.
Ce n'est pas un écart mineur, tu dois pouvoir obtenir des contreparties
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Stéphane
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #217 le: 06 Décembre 2021 10:16:56 » |
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Bonjour, Superbe bateau Il faut maintenant un peu patienter ......... Mais tu as le temps d'envisager de grands projets d'aménagement et de futures navigations.
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Jean luc 24
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« Répondre #218 le: 06 Décembre 2021 13:24:23 » |
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Superbe bateau Christophe félicitations un superbe cadeaux de noël dommage pour cette histoire de réservoir Insiste avec le CC pour trouver une solution Félicitations encore
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Jean luc
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Kalango
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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Eric
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« Répondre #219 le: 06 Décembre 2021 13:56:32 » |
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C'est dommage de gâcher ainsi le plaisir.
L'erreur de capacité de réservoir est un écart substantiel dans le produit livré qui nécessite une correction de la part de ton concessionnaire. Je comprends l'impatience de tester le bateau, mais quand même. Imagine la livraison d'une voiture électrique, qui au lieu des 300 km d'autonomie serait livrée avec 200 km... Moi je mettrai le CC en demeure par lettre recommandée, en l'en informant au préalable (il n'y est pour rien), car ce n'est pas quelque chose que tu peux réparer par toi même par la suite.
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Eric
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Phil06
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« Répondre #220 le: 06 Décembre 2021 14:11:39 » |
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Bonjour Il serait plus sécurisant de refuser le bateau . Pour que le Cc puisse changer les réservoirs , il doit falloir faire de la découpe . Cela serait dommage de prendre un bateau neuf et cher qui aura été bricolé.
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Philippe
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Sharky
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« Répondre #221 le: 06 Décembre 2021 17:35:14 » |
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Je plussoie
Ce n'est évidemment pas quelque chose que l'on peut réparer soi-même et je doute que le CC en soit également capable sans effectivement découper tout le cockpit. Un changement de réservoir suppose à mon sens un retour en usine et démontage du pont !
Alors entre "enfin toucher du doigt son bateau tant attendu depuis ces longs mois" et "le voir repartir en usine", il est sans doute plus acceptable pour tous de le prendre en l'état moyennant une remise commerciale à la hauteur du préjudice ... enfin c'est juste mon avis !
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Kalango
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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Eric
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« Répondre #222 le: 06 Décembre 2021 18:05:41 » |
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je partage, mais ce n’est pas mon jouet !
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Eric
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carrera993s
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« Répondre #223 le: 06 Décembre 2021 18:13:28 » |
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C est quand mm dingue ce milieu... Si tu as besoin des gros réservoirs tu le fais faire sinon tu le regretteras toujours...tu peux négocier les travaux au prochain hivernage comme ça tu ne perds pas l'utilisation la première saison
Edit Sharky : suppression citation et message en doublon
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« Dernière édition: 06 Décembre 2021 19:21:24 par Sharky »
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Domi
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Cap56Sud
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« Répondre #224 le: 06 Décembre 2021 19:10:32 » |
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Je plussoie Ce n'est évidemment pas quelque chose que l'on peut réparer soi-même et je doute que le CC en soit également capable sans effectivement découper tout le cockpit. Un changement de réservoir suppose à mon sens un retour en usine et démontage du pont ! Alors entre "enfin toucher du doigt son bateau tant attendu depuis ces longs mois" et "le voir repartir en usine", il est sans doute plus acceptable pour tous de le prendre en l'état moyennant une remise commerciale à la hauteur du préjudice ... enfin c'est juste mon avis !
Très juste Jean-Luc, changer des réservoirs de cette taille ne peut se faire qu'en défaisant le liston et en séparant la coque de la partie haute > retour usine Il serait raisonnable de demander une remise commerciale à la hauteur du préjudice subi qui est important !
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Yann
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Thierry,
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« Répondre #225 le: 06 Décembre 2021 19:19:51 » |
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Au pire, trouver des réservoirs de la taille des 2x 100 l de vide laissés par ceux de 300l ! Quitte à faire un peu de plomberie et de gestion de réservoir !
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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Sharky
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« Répondre #227 le: 06 Décembre 2021 19:30:51 » |
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J'y vois 2x200 L en standard en première page : En 2018 les 2 x 300 L étaient une option dans le tarif Bénéteau à 2448 € (au moment de ma commande) et 2580 € au tarif 2020 !
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« Dernière édition: 06 Décembre 2021 19:41:25 par Sharky »
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Journalisée
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CN
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« Répondre #228 le: 06 Décembre 2021 21:02:16 » |
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Quel plaisir ce doit etre!!!!!!! recevoir son bateau neuf. Encore un peu de patience, plus que plus ou moins 2 mois!!!! Pour aller en Corse 400 litres c'est effectivement un peu tendu.... Donc il faudra des bidons. Mais cela s'organise et tu ne va pas aller en Corse tous les week-ends Encore félicitations Merci beaucoup !
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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CN
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« Répondre #229 le: 06 Décembre 2021 21:05:39 » |
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400l de réservoir au lieu de 600 choisis, si cela était nécessaire à mon programme de navigation, je me plaindrais Il est vrai qu'avec la pénurie actuelle, le CC ne verrait je pense aucun inconvénient à rembourser les acomptes versés et annuler la commande.....Mais il pourrait aussi lui être demander de prendre en charge la location d'un bateau à partir de la date de livraison prévue jusqu'à la date de réception du bateau avec les réservoirs conformes à la commande.... Le minimum aurait été d'être prévenu de l'impossibilité de livrer le bateau avec les réservoirs commandés Bonsoir, Je me suis effectivement plaint. Après si je refuse le bateau, vu les délais, pas de bateau avant… des mois et des mois, avec en plus un conflit à la clé. Pour les réservoirs, j’ai pris le parti de laisser courir, en pesant le pour et le contre..
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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CN
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« Répondre #230 le: 06 Décembre 2021 21:06:41 » |
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Superbe bateau Christophe félicitations un superbe cadeaux de noël dommage pour cette histoire de réservoir Insiste avec le CC pour trouver une solution Félicitations encore Merci beaucoup !
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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CN
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« Répondre #231 le: 06 Décembre 2021 21:11:16 » |
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C'est sûr que dans ce sens là c'est pénible de subir cette erreur des choix de réservoirs ...
Tu devras je pense embarquer 3 bidons de 20L pour une totale sécurité, mais c'est pas glop ...
En relativisant, ce n'est pas si grave, les longs trajets sans ravitaillement en cours de nav sont assez rares, juste la liaison vers la Corse pose problème, et avec les jerrycans, ça se gère (je fais la liaison Palavas Hyères (105 Mn) sans ravitailler avec les 2 verado 225CV sur mon 8.5WA
Bonsoir Je suis d’accord avec toi. Les 2 x 300, c’était pour moi surtout la Corse, donc en utilisation habituelle, c’est gerable
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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Robalo
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« Répondre #232 le: 06 Décembre 2021 21:53:40 » |
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Il y a quand même un avantage: la note pour le plein sera moins douloureuse
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Journalisée
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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CN
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« Répondre #233 le: 06 Décembre 2021 22:20:41 » |
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Il y a quand même un avantage: la note pour le plein sera moins douloureuse Exactement !
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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Robalo
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« Répondre #234 le: 06 Décembre 2021 22:24:26 » |
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Et cela fait aussi 140kg de moins à bord, + différence de poids des réservoirs, ce qui n'est pas anodin sur les performances et la consommation.
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Journalisée
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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Sharky
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« Répondre #235 le: 06 Décembre 2021 22:33:10 » |
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Exactement !
+1 😉 Et cela fait aussi 140kg de moins à bord, + différence de poids des réservoirs, ce qui n'est pas anodin sur les performances et la consommation.
Le bateau aura moins le cul dans l'eau. Une bonne chose. 👍
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Journalisée
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Jean luc 24
Membre Héroïque
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Messages: 2207
Activ open 675
Posteur à 31%
Safari 0.8.2 Mac OS
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« Répondre #236 le: 06 Décembre 2021 23:22:40 » |
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Maintenant Christophe on attend de toi un superbe CR avec plein de photo les p’tites astuces de ce nouveau bateau Et avec le sourire
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Journalisée
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Jean luc
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CN
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« Répondre #237 le: 07 Décembre 2021 07:40:08 » |
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Maintenant Christophe on attend de toi un superbe CR avec plein de photo les p’tites astuces de ce nouveau bateau Et avec le sourire Bonjour, Cela sera avec plaisir! Il ne va rien se passer sur décembre (attente de tous le matériel, du teck, des moteurs...), mais ensuite, je vous montre tout cela.
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Journalisée
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Christophe Beneteau Antares 7 OB 2019 Cap d'Agde
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capt.reg
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« Répondre #238 le: 07 Décembre 2021 07:45:15 » |
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Bonjour,
Cela sera avec plaisir!
Il ne va rien se passer sur décembre (attente de tous le matériel, du teck, des moteurs...), mais ensuite, je vous montre tout cela.
C'est noté ! alors... on attend d'être "un peu" plus vieux
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Journalisée
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Robalo
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« Répondre #239 le: 07 Décembre 2021 08:13:21 » |
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Bonjour,
Cela sera avec plaisir!
Il ne va rien se passer sur décembre (attente de tous le matériel, du teck, des moteurs...), mais ensuite, je vous montre tout cela. Surveille la pose du teck: si ce n'est pas bien fait, avec la colle indiquée (surtout pas de silicone), il y aura rapidement des problèmes. Pour les découpes, c'est normalement pré fabriqué; si c'est fait sur place, à surveiller aussi.....
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Journalisée
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Michel Robalo 2120, Mercury 3.4L 225CV
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